宝钢与韩国GM的合作商GNS将于4月26日签署关于在韩国建立汽车用冷轧销售中心(SSC)的合作谅解书(MOU)，据说宝钢在京畿道西南部地区购买了2万平方米工地。宝钢计划今年6月开工，2013年上半年竣工并投产，提前1-2年投资。为此将投入210亿韩元，投资费用也增加了40亿韩元。
　　为了向韩国汽车公司扩大汽车板供应量，宝钢决定在韩国建设SSC。目前宝钢每月向韩国GM供应7000-8000吨汽车板，中国产汽车板价格较低，韩国GM将把中国产品使用量扩大到1万吨。
　　宝钢一直以来计划在韩国建立SSC，但是韩国冷轧SSC较多，起初放弃该计划，考虑与韩国现有SSC合作，但是由于韩国SSC考虑到与浦项钢铁和现代钢铁的关系，不敢与宝钢合作，所以宝钢决定与韩国GNS合资建立SSC。GNS向韩国GM供应汽车零部件。
　　对宝钢进入韩国SSC行业，韩国钢铁行业加以关注。过去韩国钢厂进入海外SSC市场是较多，但是没有海外钢厂进入韩国SSC市场的例子，其最大原因是韩国SSC非常多。对此，浦项钢铁的郑会长曾经表示，“宝钢在韩国建立SSC属于市场正常行为，但浦项要加强公司竞争力。”