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    铁矿石港口库存连续五周处于9800万吨以下
    • 来源:公司 时间:2012/5/8 10:25:37

      截止到2012年5月4日,全国30个主要港口铁矿石库存总量为9713万吨,较前一周增加2万吨,延续窄幅震荡的态势,连续五周处于9800万吨以下。
      分港口看,库存下降的港口仍然比库存增加的数量多,上周仍有10个港口库存出现下降,而只有7个港口库存出现回升,库存不变的港口数较前一周增加了2个。在库存下降港口中,连云港、大连港和防城港降幅超过20万吨,其中连云港库存已经四周出现下降。其他港口降幅较小。在库存增加的港口中,曹妃甸和江阴港增加最为明显,分别增加44万吨和35万吨,其中曹妃甸连续四周大幅增加。在其他千万吨级港口中,日照港库存继续小幅回升,青岛港库存延续平稳。
      从铁矿石来源来看,三大进口来源国变化仍然不大,巴西矿上周出现14万吨的下降,而印度矿和澳大利亚矿分别增加5万吨和17万吨。三大主要来源地矿石库存占总库存比例仍然保持在78.6%。
      由于五一假期,上周仅有三个工作日,钢材市场延续了此前跌势,铁矿石市场也受到拖累,价格继续弱势形态。现货矿继续下跌,Myipic指数较前一周下跌0.46%,其中进口现货矿跌幅明显,下跌0.78%。
      在进口期货矿市场,矿山招标有所放大,巴西有矿山新盘不断放出,而印度也希望赶在雨季之前抓紧出货。进口矿价格也表现疲弱,截止到5月4日,63.5/63%印粉价格在148-149美元/吨。
      4月下旬到5月初,三大矿石产地发货量仍然呈现小幅减少的趋势,其中澳大利亚减少最为明显,已连续两周下降,主要原因是日韩的需求放缓。印度由于雨季临近,发货量也连续三周出现下降,只有巴西发货量连续三周出现小幅增加。目前铁矿石市场对后期价格仍然稳中看跌者居多,我的调查显示,下周看跌者达到45%,还有50%的认为后期保持平稳。主要原因是国内钢材市场近期表现低迷,加上钢厂面临一定的资金压力,采购积极性较低。因此,供需两方面都不支持后期铁矿石港口库存的大幅上升。

     

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