据重钢官方网站消息，2012年4月，按照市委、市政府的要求，市经信委开始牵头起草制订《重庆市材料工业提升振兴规划》(下称“《振兴规划》”)，对钢铁、有色金属和建材三个原材料产业发展规划进行了细化，增加了技术改造、重点攻克的关键技术、重点发展产品、行业发展导向等内容。
　　统计数据显示，2011年全年，重庆市累计实现钢材产量948.2万吨，同比增长32.6%。其中，棒材产量155.7万吨、钢筋产量56万吨、盘条产量178.2万吨;中板、厚板和特厚板合计产量210.1万吨;冷轧薄板产量12.7万吨、冷轧薄宽带产量9.8万吨、热轧薄板产量3.1万吨、热轧薄宽带产量4.9万吨。
　　随着再次提速的西部大开发，第三个副省级新区重庆两江新区的破茧而出，为重钢提供了无以复制的机遇优势和前所未有的发展空间。据市经信委统计，当前重庆本地市场每年汽车用板缺口200万吨、高强度钢筋缺口700万吨。重庆冶金材料产业仍处于大有可为的战略机遇期，重钢快速发展的市场潜力巨大。
　　经过5年多的发展，重钢集团年产钢能力从300万吨增加到650万吨，总资产从150亿多元增长到700多亿元。2012年以来全国船板产量统计数据表明，重钢集团已跻身为全国最大的船板精品生产基地;在全国市场占有率达27%，重钢集团堪称中国垃圾焚烧领域的领军企业;为神州九号提供70%的黑色金属材料，重钢集团已成为国内航天材料和航空管材的主要生产基地;在重庆液体气体市场占有率达70%，重钢集团已建成重庆乃至西部地区规模最大、品种最多、实力最强的专业气体生产基地。
　　《振兴规划》提出，要抓住国家高强度钢筋推广契机，依托重钢集团、永航等企业，改进生产工艺和质量控制技术，形成年产高强度钢筋400万吨生产能力，到2015年全市建筑用高强度钢筋本地配套率达65%;要依托重钢集团、万达薄板、韩国浦项等企业主体，整合中国汽车技术研究院、重庆钢铁研究所有限公司、重庆大学等创新资源，加快推进FINEX熔融还原炼铁项目、汽车钢板项目等重大项目建设，加强与长安等汽车整机制造企业的合作，开展轻量化汽车材料协同攻关和推广运用，到2015年全市汽车用钢板本地配套率达50%;要发挥重钢优势，依托环保搬迁建成的4100mm、2700mm轧机，补齐装备和技术短板，开发低温高强度钢、耐温耐腐蚀合金、特厚板等高品质结构材料，巩固和加强全国最大船舶用钢精品基地的地位。