进入冬季，价格上涨的不只是动力煤，焦化企业也意欲上调焦炭价格。不过，在下游钢材市场持续疲软的形势下，焦化企业担心钢厂不接受提价。

　　昨日，《第一财经日报》记者从市场人士处获悉，山西焦化企业联盟在10月29日召开的会议上已经达成协议，提议会员单位各焦化企业将11月份的焦炭价格上调30~50元/吨。

　　山西焦化企业联盟被誉为焦炭“欧佩克”，于2007年由焦炭产量居中国前列的山西、河北、山东、陕西以及内蒙古五省区的大部分焦化企业组成。今年8月底，该联盟曾经建议各会员焦化企业上调过焦炭价格。

　　港富集团黑色行业首席分析师张志斌表示，一方面，10月初大秦线铁路开始秋季检修，同时公路运费亦上调20～40元/吨不等，导致河北等地区焦炭短时间内出现区域性供应偏紧格局;另一方面，冬季临近，钢厂冬储预期逐渐增加，而多数焦化企业库存偏低也造成市场上资源不足的气氛，促使焦炭价格在钢价下行的节点逆势上扬。

　　进入10月份，各地焦炭市场已经出现了上涨趋势。昨日，大商所焦炭主力合约较上一交易日结算价上涨19元/吨。分析师张源也介绍，山西地区焦炭近期持稳为主，但也零星小幅走高20~30元/吨。目前华北地区焦炭市场在上一波涨价之后暂时维稳，河北地区焦企及钢厂则以观望为主。

　　不过，对于能否真正实现涨价，焦化企业也心有担忧。山西美锦能源集团一位人士对记者表示，联盟给出了每吨涨价三五十元的建议，各成员企业也有意向，不过联盟给出的只是建议，并不是硬性要求，所以焦化企业需要下个月跟钢厂沟通之后才能确定具体涨幅。

　　“因为钢厂现在库存合理，而焦炭供需形势并不好，所以预计一部分能涨，一部分是不涨的。25日神华集团焦炭价格已经上调了30元/吨，估计有些企业可能微调10~20元/吨。”上述人士说。