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    上海钢联:建立大宗商品生态圈
    • 来源:公司 时间:2015-11-5 9:33:36

    拥有资讯、交易中心、物流、钢铁金融、钢铁物联网、大数据的上海钢联,对钢铁电商的发展做了不少思考。

      目前,钢铁行业盈利低位徘徊,行业负债率高,银行抽资、融资贵,加上过去的销售体系难以有效开拓市场。在此背景下,产能过剩之后,钢铁行业由卖方市场转为买方市场,钢厂不得不对原有的营销模式进行改革:强化服务,销售前沿前移;市场流通渠道收缩,企业提供直供率;启动联销,降低钢贸商成本;运用“遇涨不涨,遇降则降”的结算模式保证代理商利益;搭建电商平台,降低渠道综合成本。

      而目前,电商销售模式主要有“撮合”、“寄售”、“自营”三种,都是传统钢贸领域长期就存在的交易方式,只不过由线下转为线上而已。钢铁电商可分为三类,钢铁现货类平台(由钢厂成立);钢铁资讯类平台(由咨询服务类企业成立);钢铁贸易物流类平台(由中间流通企业成立)。它们没有明确界限,只是由于背靠的企业类型不同,发展模式侧重点有所不同。但最终的目的都一样,建立一个完备的电商交易平台,同时具备线上(资讯、推介、交易、融资垫资和支付)功能和线下(剪切加工物流配送)功能。目前,钢铁产业链里最有实力的企业都已加入电商领域的竞争中。

      随着竞争的激烈化,钢铁电商面临的问题不容忽视:业务转型迫在眉睫,目前撮合交易占比仍居高不下,即交易量来自于线下双方的交易量在线上计算,开票则线下完成,无法融入到电商的物流、支付体系中,对电商发展没有真正促进作用,村落化的熟人交易模式也依然没有被改变;物流的空车率极高,目前我国铁路、汽车运输空车率为40%以上;金融问题依旧多,电商平台虽降低了钢铁企业融资难度,但鉴于互联网“烧钱”属性,企业如何在合适的时候采取相适应的资金筹措方式十分重要。

      基于此,上海钢联提出大宗商品生态圈概念。

      在这个生态圈中,首先是资讯,上海钢联旗下我的钢铁网是钢铁及大宗商品信息门户网站,针对行业和金融提供资讯、标准、指数、研报、策略等服务。

      其次,钢银作为钢铁现货线上交易平台,集现货交易、在线融资、支付结算、仓储物流等配套服务于一体的“钢铁交易平台”,为钢铁产业提供全流程电商解决方案。

      确定交易后,大宗宝提供第三方支付服务。大宗宝所属的钢联金融,可以提供套期保值、动产质押平台、互联网小贷、票据、供应链金融服务。

      物流环节,第四方物流平台运钢网,这个钢铁运输的“滴滴打车”将物流信息全透明,整合物流供应链。

      整个交易环节的背后,是物联网和大数据。智慧仓库的建设并不可少——对传统仓储行业进行改造,对货物实现网络化、信息化管理,提升监管效率和管理效率,依靠云仓储系统,通过整合仓储、物流、融资、交通资源,形成完整的业务供应链体系,上海钢联通过数据采集和研究领域的15年探索,以及和生态圈交易、物流、仓储、金融板块数据结合,组成大型数据库。

      据上海钢联预测,手机终端将承接电商平台的交易功能,提升业务量并增加用户黏性。但对于金额巨大的大宗商品而言,隐藏交易风险会导致移动客户端只是在线交易的补充,并不会拉动平台交易量。到2017年,将会有三分之一的钢铁电商被淘汰,全国范围内将出现2—3家龙头企业。

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