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    H105皮带是他们刚刚改造完成的项目
    • 来源:公司 时间:2015/6/2 9:43:53

       “继续带领职工把一切工作干在前、走在前,赢得各项工作的主动权,确保挖潜增效目标的实现。”这是河北钢铁集团唐钢炼铁部部长赵军在该部科级干部会议上提出的要求。今年初以来,该部职工以保高炉稳定运行为己任,以降成本、促挖潜为主线,激发潜能,努力寻求新的突破,确保各项指标不断提升和进步。

      既降成本又保质量

      降低焦炭成本最重要的是配合煤成本的降低,但配合煤成本下降可能会导致配合煤质量的降低。如何既能保证成本降低,又能保证焦炭质量不受影响?该部炼焦车间不断提升各项工作精细化程度,牢固树立继续降低吨焦成本理念,找准制约生产的问题点,不断深挖降低吨焦成本空间。

      焦炭成本要降下来,势必需要配入低价煤,但焦炭质量的降低可能造成高炉消耗的增加。为杜绝此现象,炼焦车间抓好焦炉热工管理,使焦炉各项控制系数达到特级炉标准,保证焦炭的均匀、稳定成熟。笔者采访时看见,技术人员正在对低价新矿点煤源进行小焦炉实验和性价比分析。据了解,通过积极跟踪配煤实验,组织调试炉温控制参数形成与配煤参数相匹配的控制系统,使焦炉标准温度的控制适应配合煤各项参数的调整,并做好焦炭硫分、灰分、粘结指数的综合测定,最终实现降低吨焦成本与炼铁生产对焦炭质量要求的双赢。

      “我们通过创新焦炭质量平台调整方式,不仅为洗精煤资源的拓展提供了条件,也为进一步调整配煤结构、降低焦炭成本创造了更大的空间。”厂长助理晁世永介绍道。今年初以来,该部全焦成本和去年同期相比降低了10.63%。

      炼焦车间结合低水熄焦喷淋方式的特殊性,在原有设施基础上,对晾焦台高度、熄焦车厢、喷淋管喷头的分布方式进行了改造,使焦炭含水控制在3.2%~4.2%之间,达到了全国同类改造的领先水平。同时,将原有焦仓废弃休息室改造成缓冲储备仓,既可以暂时储存部分焦炭,又可以起到“溜槽”作用。将焦炭通过“缓冲仓”放到装焦火车上,该举措实现检修炼焦不停产、不落地、不倒运的佳绩。

      让操作适应原料变化

      “最近,高炉的产量略有升高,是不是能在料层提高这方面做做文章呢?”北区烧结车间副主任范兰涛一面看生产报表一面思考着。

      料层厚了,会降低燃耗和返矿率,提高成品率和产量。然而该车间推行低水低碳厚料层操作法已有3年时间,改变生产参数绝不是说一句话这么轻松。另外,烧结生产是一个全动态过程,当某一项参数发生改变后,随之而来的可能是全流程操作方法的改变。

      “如果料层提高10毫米,混合料水分控制、固体燃料配比、风门开度都要发生改变……”办公室里,范兰涛正在紧张地推算着。经过认真分析、资料对比、现场论证,他决定选择综合状况较好的4号烧结机进行改造,提高其栏板高度,增加活动式内倾挡料板,将料层由原来的700毫米提升到750毫米。

      改造后的烧结机煤气消耗降低4立方米/吨,转鼓强度由原来的78.2%提高到78.7%,成品率提高了2%,确保了高炉生产的需要。

      4月初,该部物料品种又有变化,新的问题也随之出现。

      “最近,我发现添加新品种低价物料后,混匀矿粒度组成不是十分均匀,在烧结过程中,可能会导致垂直速度的增加,从而使烧结高温停留时间变短,液相凝结不充分,影响烧结矿强度。”该车间副主任范兰涛在和主任范文生商讨着近期的生产情况。

      原来,随着低价物料被大量应用在烧结生产中,要想粗粮细作,就要有行之有效的方法。在与主任商定后,范兰涛按照计划实施。在操作中他一方面采取压料措施,减少孔隙度,另一方面适当放宽了燃料的粒度,增加烧结高温停留时间,保证烧结矿的强度。同时,他还对混合料粒度组成、垂直烧结速度、烧结利用系数、烧结矿的粒度组成、机械强度等各种物理化学变化进行了详细的阐述分析,并得出其最优的使用配矿添加方案,并以此方案为指导,重新修订了中控岗位的操控标准和看火岗位的操作手顺,对烧结生产进行指导。

      功夫不负有心人。4月份,该部4台烧结机烧结矿一级品率都保持了100%的高位,各项微量元素指标均比计划目标降低了7%以上。

      用小改革解决大问题

      “我们针对筛网振幅小、物料筛分不净造成粉率超标的难题,通过调整振幅,加大筛网振幅力度,实现了筛网使用周期由原来30~40天,提高到现在的60~80天,在降低费用支出的同时,确保了酸性矿筛分质量,一年不算人工成本就能省下14万元……”该部原料车间主任齐东利在对笔者历数今年初以来的40余项小革小改时,不住地为职工们深挖设备潜力的劲头点赞。

      在该车间一次料场作业区,笔者见到作业长刘树青正在进行上料操作。H105皮带是他们刚刚改造完成的项目。该皮带是高炉唯一返矿系统,由于粉烧、球粉料干燥烟尘大,每次运送物料都会造成12号转运站烟尘弥漫,直接影响现场环境。以前,一直采用人工洒水降尘,岗位工要等皮带运转过料后再洒水,随意性大、除尘效果不理想。随着现场环境治理工作力度的加大,他们决定攻下这一难关,利用旧打滑检测器、配电箱、限位开关、继电器等旧件,在H105机头焊一个水管支架,皮带架与水管架之间垂直做一个前后活动的吊铲。当皮带过料时,料会推动小铲前移而自动接通电源,并控制洒水开关自动洒水。改造后不仅洒水均匀、烟尘浓度降低显著,而且节省费用2800元。

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